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TST桥梁伸缩缝

TST桥梁伸缩缝

产品型号:模数型,多向变位型,梳齿板型,TST弹塑体型等
产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:TST伸缩装置,TST桥梁伸缩装置,TST路桥伸缩装置,TST公路伸缩装置厂家更换;

我司作为TST桥梁伸缩缝(应用于:桥梁.高速路.快速路.高铁地铁.高架桥梁.等建筑地段)厂家一站式服务:按图设计、加工定制、出售购买,TST桥梁伸缩缝更换技术,专业技术人员现场施工指导,也承接TST桥梁伸缩缝更换安装(包工,包料,包维护),提供施工工程方案。

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产品介绍

桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分,它对桥梁的正常运营起着非常重要的作用。TST伸缩缝是一种改性沥青填充式无缝伸缩缝,在常温下呈弹塑状态,高温熔融后可热灌入碎石中,利用碎石的刚性支撑车辆荷载,构成全新的TST弹塑体伸缩缝。

TST桥梁伸缩缝具有施工简便、造价低廉、行车平稳、舒适、无噪音、振动小且使用寿命长等特点。在桥梁工程特别是桥梁伸缩缝的维修与养护中有较大的优势,得到了广泛应用。

采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用温度为-40-+60地区伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值,可直接影响对伸缩缝规格选定,采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用温度为-25-+60地区,如果伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择桥梁公路伸缩缝时还应考虑桥梁、板间伸缩装置间隙量距离,以保证伸缩缝装置与桥梁、板间两端有充分锚固,才能达到最好的效果。所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的最好使用效果和耐久性。

 

TST桥梁伸缩缝产品优点:

1、平整度高,舒适性非常好:

TST桥梁伸缩缝直接平铺在桥梁接缝处,与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整无缝,行车时肯定要比有缝的桥更平稳,舒适,无噪音,振动小,并且便于维护、清洁。

2、构造简单:

施工时不需要装设专门的伸缩缝构件,也不需要在梁端预埋锚固钢筋,方便快捷,而且铺装冷却后就可以开放交通。

3、弹性恢复力高:

TST桥梁伸缩缝能吸收各方面的变形和振动,阻尼性高,利于桥梁的减震,完全满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵向、横向及竖向三个方面的伸缩变形。

4、防水性能强:

因为接缝处能与桥面铺装形成一体,所以密封性能好,防水性能好,不容易被酸碱腐蚀。

 

5、施工方便、灵活:

TST桥梁伸缩缝用于旧桥的更换时,可以进行半边施工,对交通繁忙的路段没有影响。

6、综合效益好:

造价低、耐用、养护方便,更换频率小,具有显著的经济效益和社会效益。

7、低温柔性和高温稳定性能好:

TST桥梁伸缩缝在零下四十度的环境下也不会变脆,零上八十度时不会流动,所以,适用于国内所有的气候区。

桥梁伸缩缝的产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度只有50mm,安装方便,结构简单,具有明显的耐久性,可靠性和舒适性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝的更换,又可供新桥梁修建选用。

TST桥梁伸缩缝在施工过程中,应满足以下条件:

 

1、风力大于三级,温度低于10℃的天气情况下,不宜施工。

2、TST应在使用前1h开始加热,加热温度190-210℃,短时间可达230℃,保温时间不得超过2h。石料在使用前5min加热,温度宜控制在100-150℃。

3、一般情况下,施工后1~2h即可开放交通。如果需要马上开放交通,可用水强制冷却,待接近大气温度时即可开放交通。

对公路桥梁伸缩缝的施工工艺与质量检测技术进行分析,促进公路桥梁施工质量,实现工程建设的社会效益与经济效益。

一般情况下,在采购桥梁伸缩缝时,需要有桥梁伸缩缝的详细检验报告和合格证。在使用中,有时需要抽检。

广东鸿凯建筑科技公司专业研制、生产桥梁工程产品为主一体化公司,以及土建(学校,厂房,仓库,楼板,面板,梁碳,混泥土结构,房子,楼房,房屋,房建)隧道,桥梁碳纤维加固工程。厂家一站式服务:声屏障、桥梁伸缩缝安装、桥梁橡胶支座更换安装、碳纤维加固、plc同步顶升、止水带、桥梁加固,可派专业技术人员到现场施工指导(有施工队伍),公司资格证书齐全,价格实惠。

服务说明
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